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Basilika St. Peter und Paul

Sicherung eines der ambition­iertesten Sakral­bauten der Spätrenais­sance

Die um 1620 von dem Grau­bündner Bau­meister Hans Alberthal in der Residenz­stadt der Augs­burger Bischöfe errichtete Pfarr­kirche, heute Konkathe­drale des Bistums, ist einer der ambitionier­testen wie auch problema­tischsten Sakral­bauten der Spät­renaissance. Der Bau war ursprünglich als Mischung aus Hallen­kirche und Wand­pfeiler­kirche mit überbreitem, tonnen­gewölbtem Mittel­schiff konzipiert. Darüber besteht eines der größten histo­rischen Dach­werke, das allerdings, bedingt durch die in den Dach­raum ragenden Gewölbe, ohne Zerr­balken ausgeführt wurde.

 

Der gewagte Bau erfuhr bereits zahl­reiche Sicherungen und Repara­turen, bei denen jedoch die wesent­lichen Probleme nicht behoben werden konnten. Nach Fest­stellung der Schäden im Rahmen des Gut­achtens wurde unmittelbar 2013/2014 eine Not­sicherung eingebaut. Aufbauend auf einem umfassenden Aufmaß des unüber­sichtlichen Bestandes konnte ein Sicherungs­konzept mit subsidiären Trag­elementen entwickelt und umgesetzt werden.

Shortfacts

Bauherr

Kirchenverwaltung St. Peter

Projektbetreuung

2013 bis 2017

Die Heraus­forderung

Jahrhun­derte von Pfusch am Bau? Offenbar war die Planung des Renaissance-Baumeisters Hans Alberthal allzu ambi­tioniert: ein riesen­haftes Tonneng­ewölbe, darüber eines der größten Dach­werke seiner Zeit, jedoch ohne durch­gehende Zerr­balken­lage. Kein Wunder also, dass die Kirche, immerhin Konkathe­drale des Bistums Augs­burg, seit ihrer Erbauung im frühen 17. Jahr­hundert ein dauerhafter „Patient“ blieb.

Die Lösung

Risse, Verformungen an Mauern, Gewölben, zugleich im Dach ein wahrer Wald an Reparatur­balken aller Zeiten. Erst mit Hilfe von Aufmaß, Bau­forschung und detaillierte Schadens­aufnahme konnten wir das verwirrende Gefüge verstehen, und dann geeignete Sicherungs­maßnahmen konzipieren. Es zeigte sich dabei, dass die Reparatur­versuche der alten Bau­meister teilweise richtig konzipiert waren – es standen ihnen nur eben keine modernen Bau­materialien wie Stahl zur Verfügung.

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